Quel est le meilleur vélo pour faire de la randonnée en 2026 ?
Le choix d'un vélo de randonnée, vélo de voyage, VTC ou encore vélo de trekking dépend de plusieurs facteurs, notamment les distances que vous souhaitez parcourir, vos préférences personnelles et votre budget.
Forts de notre expérience de voyage à vélo et de vente de vélos de voyage sur notre site Internet Fiets.fr, nous vous proposons une explication la plus exhaustive possible afin de choisir au mieux votre futur vélo de voyage.
Pas de TOP10, pas de liste de vélos à vendre dans cet article : choisir un vélo de voyage, c'est d'abord choisir les bons composants, le bon rapport prix/besoin/équipements. Nous espérons que cet article pourra vous aider !
Les différents types de cadre
Tout d'abord, différents modèles de cadre sont proposés sur les vélos de randonnée.
Les cadres fermés ou cadres "diamant"
Le cadre fermé caractérise davantage les vélos pour homme. Le cadre fermé est plus rigide qu'un cadre ouvert de par sa forme. Par expérience, il convient aussi aux dames qui sont plus grandes que la moyenne ou qui veulent une position plus sportive.
Le principal inconvénient du cadre fermé est qu'il oblige à lever la jambe plus haut pour monter sur le vélo, ce qui peut être périlleux lors d'un voyage à vélo lorsque l'on a beaucoup de bagages à l'arrière.
Les cadres ouverts ou cadres "trapèze"
Sur un vélo de randonnée, un cadre trapèze présente une barre plus basse. Il s'avère plus facile à enjamber et apporte plus de confort au moment de s'arrêter lors d'une randonnée à vélo.
Le cadre ouvert type "col de cygne" comme ci-dessous est également adapté aux cyclistes qui ont des difficultés à enfourcher un vélo à cadre fermé. Il peut paraître plus féminin mais ne vous arrêtez pas à cela. Nous vendons ce type de modèle aussi aux hommes, parfois plus âgés, qui peuvent avoir un soucis pour lever leurs jambes.
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Vélo musculaire ou électrique ?
Le vélo de voyage peut aussi être à assistance électrique (VAE) ! En voyage, nous avons rencontré de nombreuses personnes, plus âgées ou avec des remorques enfants, qui roulaient en vélo électrique.
Comment choisir son vélo électrique pour la randonnée ?
Le choix d’un vélo électrique peut être motivé par la crainte de ne pas atteindre la destination visée. Vous serez alors davantage intéressé par la durée d’autonomie de la batterie : une capacité de 500 watts-heure permet en mode d'assistance moyen ("Tour" chez Bosch par exemple) de réaliser environ 90 kilomètres. Cependant la distance parcourue avec cette batterie est à pondérer avec votre poids, celui de vos bagages ou sacoches, de votre porte-bagage et le type de route empruntée. C'est pourquoi le vélo de randonnée électrique est davantage recommandée pour de moyennes distances. A noter pour choisir son vélo électrique, la règlementation limite la vitesse maximale à 25 km/heure, au-delà elle considère qu'il s'agit d'un cyclomoteur.
Par ailleurs, le terrain et la météo peuvent affecter votre voyage à vélo. Les vélos électriques peuvent surchauffer lorsqu'ils sont utilisés dans des conditions difficiles, comme lors de montées prolongées en montagne. Cela peut entraîner une réduction de la durée de vie de la batterie ou même une défaillance complète de celle-ci. Pour éviter la surchauffe, il est recommandé de limiter la durée et l'intensité de l'utilisation du moteur électrique à la montagne et de laisser suffisamment de temps de refroidissement entre les utilisations. L'été, il vous faudra veiller à ne pas laisser la batterie en plein soleil.
Les risques de panne et d'arrachage de fils avec un VAE sont liés au système électrique du vélo de voyage. Les pannes peuvent être causées par des conditions météo difficiles, telles que des températures extrêmes ou une exposition à l'eau. Le moteur ou les composants électriques, tels que les câbles et les connecteurs, peuvent être fragilisés. Par ailleurs, les risques d'arrachage de fils peuvent être dus à des chocs ou des impacts, par exemple en tombant ou en heurtant un obstacle.
Pour pallier à ces risques, nous vous conseillons grandement d'opter pour la solution la plus fiable sur le marché : Les vélos électriques équipés de moteur central et batterie Bosch en vente sur Fiets.fr.
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Le vélo musculaire
Le vélo musculaire correspond au vélo traditionnel, sans assistance électrique. Il présente plusieurs avantages et c'est notamment la meilleure façon d'allier le sport et la découverte pendant les vacances.
En second lieu, il représente un excellent moyen de rester en forme et de maintenir une bonne santé cardiovasculaire. Il peut également aider à améliorer l'équilibre, la coordination et la souplesse. Le voyage à vélo musculaire permet aussi de cultiver un certain goût pour l'effort. Vous pourrez accomplir votre randonnée avec un sentiment de satisfaction face aux nouveaux paysages découverts !
Vous souhaitez voyager à vélo pour vos vacances en famille ? Le vélo de randonnée permet à toute la famille de rouler au même rythme. Vos vacances seront une expérience enrichissante car vous passerez du temps ensemble et vous partagerez la découverte de nouveaux lieux et sites touristiques. En outre, la randonnée à vélo enseigne aux enfants l'importance de l'activité physique et développe une certaine sensibilité à la nature. Si vous partez avec un jeune enfant âgé d'un à 5 ans, vous pourrez acheter ou louer une remorque pour lui assurer un confort optimal lors de votre grand tour.
Enfin, le vélo de randonnée classique se révèle moins cher qu'un vélo électrique ou vous pourrez vous offrir un bien meilleur vélo musculaire pour le prix d'un électrique. Egalement, la révision d'un vélo électrique représente un coût non négligeable.
Les différentes transmissions de vélo de randonnée
Pour choisir son vélo, il faut également sélectionner un système de transmission en adéquation avec votre pratique ou vos préférences d'équipement.
Les vélos à boîte de vitesses
La boîte de vitesses permet de changer de vitesse en utilisant un système intégré au moyeu de la roue arrière ou à la base du pédalier. Votre vélo de randonnée permet alors de sélectionner, en roulant ou à l'arrêt, le rapport le plus approprié pour la pente, la surface de la route ou le rythme souhaité. Vous gagnez ainsi en efficacité, en particulier sur des terrains variés et en ville.
Le grand avantage d'une boîte de vitesses est aussi qu'elle ne demande que très peu d'entretien par rapport à une transmission classique. Son inconvénient est qu'elle alourdit le vélo et qu'assez souvent, la plage de vitesses est limité pour une utilisation en montagne.
Un système comportant 7 ou 8 vitesses vous permet de rouler sur des reliefs peu vallonés, mais si vous prévoyez des parcours plus pentus prévoyez-en plus. Les marques proposent une gamme allant jusqu'à 18 vitesses.
Les modèles suivants sortent du lot :
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La gamme Shimano Nexus : conçue par la marque japonaise pour les vélos de ville et les vélos de voyage. Elle offre entre 3 et 8 vitesses, ce qui permet au cycliste de s'adapter facilement et en douceur, même lorsqu'il est à l'arrêt. Elle est reconnue pour son étanchéité et sa fiabilité.
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Shimano Alfine : il s'agit de la version haut de gamme du Nexus à "shifter" et non poignée tournante. Elle propose 8 ou 11 vitesses, et vous bénéficierez d'un composant de qualité et nécessitant peu d'entretien. A noter que la boîte Alfine 11 vitesses est à bain d'huile, plus résistante et avec une démultiplication permettant la grande randonnée.
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Rohloff : conçue pour les vélos de trekking haut de gamme, la boîte Rohloff offre 14 vitesses et elle se caractérise par sa qualité et son extrême robustesse. La marque allemande propose un mécanisme efficace utilisant une poignée unique. Idéal pour un grand séjour trekking, elle est connue pour résister à des conditions de conduite difficiles, telles que la boue, la poussière et les chocs. Si vous prévoyez un grand voyage sur un vélo de randonnée, cette transmission de qualité supérieure est bien adaptée car équivalente à une transmission 30 vitesses. Par ailleurs, à bain d'huile, elle nécessite un entretien minime, avec une vidange par an tout simplement.
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La marque Pinion : elle présente 18 vitesses. Conçue pour les VTT, les modèles de vélo de trekking, la gamme de vélo de voyage et les vélos urbains haut de gamme, elle est inspirée du concept automobile. La marque allemande offre une large plage de rapports, permettant au cycliste de s'adapter aux différents types de terrains rencontrés. Autre caractéristique, la transmission se distingue par son étanchéité et nécessite peu d'entretien. En plus de ce point fort, le poids est centralisé, ce qui améliore l'équilibre et la maniabilité du vélo de randonnée.
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Les vélos à dérailleur
Le dérailleur est un système de changement de vitesse composé d'un mécanisme qui déplace la chaîne d'un plateau à l'autre (à l'avant) et d'un pignon à l'autre (à l'arrière) pour ajuster le rapport de vitesse. Il équipe très largement les gammes de vélo de voyage car il offre une grande plage de rapports pour s'adapter aux pentes et chemin plat. Cependant, il nécessite un entretien régulier pour assurer un fonctionnement optimal.
Le dérailleur Shimano Deore équipe souvent les vélos de randonnée. Il est doté de cassettes de 9 ou 10 vitesses, d'une technologie rapide et fluide, ainsi qu'une tension de chaîne stable et fiable grâce à un système de ressorts intégrés.
Suivant le type de randonnée ou de voyage à vélo, vous pourrez préférer la gamme Shimano Deore LX/SLX pour tous les terrains. Enfin, le dérailleur Deore XT (aussi nommé Shimano XT) correspond à l'équipement haut de gamme de la marque et convient pour un vélo de trekking. Il est connu pour être robuste et fiable sur les différents types de terrain, et fabriqué à partir de matériau de qualité supérieure.
Le dérailleur sur un vélo de voyage compte souvent entre 24 et 30 vitesses, ceci afin d'éviter de trop gros écart entre celles-ci.
Depuis 2024, Shimano propose la nouvelle transmission Shimano Cues dotée de 2 plateaux et une cassette de 9, 10 ou 11 vitesses. Shimano annonce une durée de vie plus longue pour cette nouvelle transmission. Nous l'avons essayée chez Fiets.fr sur de longues distances et l'apport principal est vraiment la facilité d'utilisation des 2 plateaux au lieu de 3.
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Les différents périphériques
Les pneus pour la randonnée à vélo
Pour partir en voyage à vélo, vous pourrez opter pour des pneus anti-crevaison pour votre route. Un pneu anti-crevaison dispose d'une structure renforcée pour minimiser le risque de crevaison. Il peut s'agir d'une couche de protection supplémentaire, qui peut être en kevlar, en polyamide, ou autres matériaux synthétiques. Cette couche de protection est généralement intégrée dans la bande de roulement ou en-dessous, et elle vise à empêcher les objets pointus de pénétrer dans le pneu. Le pneu peut être doté d'une bande de roulement plus épaisse ou des flancs renforcés pour une meilleure résistance. Aussi, ce modèle peut être adapté selon le type de randonnée.
Parmi les plus recommandés, le pneu Schwalbe Marathon ou Marathon Plus dispose d'une sous-couche particulièrement épaisse (5mm) et a largement démontré sa résistance.
Quel système de freinage choisir pour son vélo de randonnée ?
Plusieurs systèmes de frein équipent les vélos de voyages et vous pourrez ainsi trouver :
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le frein avec patins à câbles
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le frein à patins hydraulique
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le frein à disque hydraulique
Le système de freinage le plus répandu pour un vélo de randonnée est le frein à patins car il est facilement réparable au bord de la route. Les patins à câbles sont des blocs de caoutchouc qui frottent contre la jante du vélo pour ralentir ou arrêter la roue. Fixés à des bras de frein en métal, ils sont actionnés à l'aide d'un câble en acier tiré par un levier de frein monté sur le guidon. Les patins à câbles ont besoin d'être changés environ tous les 1000 à 2000 km parcourus.
Cependant, vous pourrez aussi trouver un vélo de voyage équipé différemment. Les patins hydrauliques Magura HS11, HS22 ou HS33 sont un type de système de freinage utilisant un fluide hydraulique, de l'huile minérale, pour transférer la force du levier de frein aux plaquettes de frein. Lorsque le levier de frein est actionné, une pression hydraulique est générée dans le circuit et transmises aux patins. Les patins hydrauliques Magura offrent un freinage puissant et équipent les modèles de vélo de trekking haut de gamme.
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Quant aux freins à disque hydrauliques, ils sont reconnus pour offrir un freinage efficace et précis. Leur fonctionnement s'inspire du frein à disque d'une moto et ils offrent ainsi plus de puissance au freinage. Ce composant convient parfaitement au vélo de voyage même si sa complexité le rend très difficile à réparer en plein voyage et, bien que cela soit extrêmement rare, il peut être difficile de réparer rapidement en cas de blocage d'un piston d'étrier ou d'arrachage de durite.
Quelle selle choisir pour la randonnée à vélo ?
Sur un vélo de voyage, le confort est aussi assuré par la selle. Les selles avec une forme plate ou légèrement incurvée conviennent généralement mieux aux voyages de longue distance, car elles permettent de varier les positions de conduite et de réduire la pression sur les zones sensibles.
Pour sélectionner le modèle le mieux adapté à votre morphologie pour une grande randonnée à vélo, vous pourrez vous orienter vers une selle ergonomique comme celle de la marque SMP. Un rembourrage généreux apporte plus de confort sur les longues distances, mais attention à ne pas prendre une selle trop large ou trop souple, car cela pourrait causer des problèmes d'irritation ou des douleurs causés par les frottements.
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Les femmes ont une anatomie comportant un bassin plus large et acheter une selle spécifique peut assurer un meilleur confort pour un long trajet. Aussi il existe des selles pour dames, élaborées pour soulager le périnée. Elles sont fabriquées afin de réduire la pression sur les zones sensibles lors d'un long parcours sur un vélo de randonnée.
Enfin, il est important de prendre en compte la qualité de la selle sur votre vélo de voyage.
Sans conteste, les meilleures selles en cuir sont fabriquées par Brooks notamment. Cette selle anglaise se démarque par la qualité du cuir utilisé. De plus, elle est fabriquée à la main et elle va s'adapter au fil du temps à votre morphologie. Pour cela, une étape de rodage intervient et comporte l'application d'une huile qui apportera la touche finale à cet accessoire garanti 10 ans par Brooks.
La selle en cuir Brooks pour femme est à découvrir sur notre site, tout comme la selle Brooks B17 pour homme.
La marque SMP a aussi prouvé son efficacité. Les selles SMP ont toutes une forme étudiée pour offrir une bonne circulation sanguine pour les hommes et femmes au niveau du périnée et ainsi évite les problèmes d'inconfort lors des longues distances. Choisissez les gammes TRK pour une position à 60° ou Martin Touring si votre position sur le vélo est plus droite ou si votre bassin est particulièrement large.
Les types de vélo de voyage en fonction de la distance parcourue
Les vélos de randonnée / trekking acier
Le vélo de randonnée acier convient pour tous les types de terrains. Si vous partez loin ou longtemps avec porte-bagage et sacoches, le vélo de randonnée avec cadre acier est parmi les plus robustes. Il est confortable sous la contrainte du poids des sacoches mais attention : très souvent il est moins confortable qu'un vélo en aluminium de bonne qualité lorsqu'il n'est pas chargé...
On peut penser qu'il est plus facile à réparer qu'un vélo aluminium. Dans la pratique, aujourd'hui, tout carrossier peut souder l'aluminium et il est peu probable que vous trouviez facilement lors de votre voyage un soudeur qui acceptera de réparer un cadre cassé et d'endosser la responsabilité qui s'y attache (obligation de sécurité).
De plus la majorité des cadres acier ont une patte de dérailleur faisant partie du cadre. Sachant que cette patte est l'élément du cadre qui casse en premier en voyage à vélo, il peut être pratique de l'avoir désolidarisée du cadre comme c'est le cas sur la grande majorité des cadres aluminium.
Les vélos de randonnée / trekking aluminium
Un vélo de randonnée en aluminium vous apportera une très grande efficacité au pédalage et sera d'autant plus appréciable lors d'un long voyage à vélo. Vous bénéficierez de suspensions légères pour votre confort et vous pourrez rouler avec sacoches et bagage sans encombre. Autre caractéristique, l'aluminium apporte plus de légèreté que l'acier et il s'avère plus résistant à la corrosion. Choisissez un aluminium de qualité en double ou triple couche. Vous pouvez nous poser la question avant un achat.
Les vélos Gravel
Le vélo Gravel est adapté à un type de randonnée ou de voyage sur des routes non pavées, des chemins de gravier et d'autres terrains accidentés, tout en étant assez rapide et léger pour être utilisé sur des routes .
Comme pour le Sensa Romagna Gravel XP Tour ci-dessus, un pneu plus large caractérise ce vélo qui offre une meilleure adhérence sur les terrains accidentés et souvent des freins à disque pour un meilleur contrôle. Son design le rend très attrayant, mais si vous n'êtes pas habitué, pensez à demander une potence rehaussée pour éviter le mal au dos ou aux épaules avec ce type vélo de voyage.
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Les vélos de cyclotourisme sportifs
Si vous prévoyez de partir sur des véloroutes ou des chemins comportant peu de terrain accidenté, le vélo de cyclotourisme sportif pourra vous correspondre. Il se caractérise par des transmissions similaires à ceux d'un vélo de route et il comporte souvent des pneus plus fins. Ce vélo de voyage est taillé pour la performance et ainsi faire plus de kilomètres par jour, muni de votre bagage et de votre sacoche. Cependant, il vous apportera un peu moins de confort sur les routes accidentées.
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Les vélos en titane et carbone
Un vélo de randonnée en titane convient bien pour le trekking. Il bénéficie d'une extrême robustesse et il permet de résister aux chocs tout en absorbant mieux les vibrations. En randonnée à vélo, il apporte plus de confort, ce qui en fait un excellent choix pour les cyclistes, notamment ceux qui partent sur de longues distances.
Enfin, les vélos de voyage en carbone sont réputés pour être légers et très dynamiques. Ils sont aussi appréciés pour leur esthétique mais ils peuvent être moins confortables du fait de leur rigidité et leur prix est assez élevé.
Les VTT de voyage
Un VTT de voyage peut être votre choix si :
- Vous n'allez rouler presque que sur des chemins difficiles
- Vous vivez dans une région avec beaucoup de chemins rocheux ou boueux et votre vélo de voyage doit aussi pouvoir y passer durant l'année.
Dans ce cas, choisissez un VTT avec une seule suspension avant, blocable, une position de conduite assez relevée comme sur le Sensa Livigno Evo C11 ci-dessous pour lequel nous coupons la fourche assez haute.
Les choix de Fiets.fr pour partir en randonnée à vélo
Notre expérience
Après des centaines de reconditionnement de vélos d'occasion, nous privilégions les vélos de randonnée de marques hollandaises, en aluminium double et triple couche (plus résistants et plus légers). Ils restent en parfait état dans le temps et sont très confortables.
Les Gravels de voyage sont vraiment beaux et rapides mais pensez bien à votre position ainsi qu'à ceux qui voyagerons avec vous qui n'auront peut-être pas le même rythme.
Pensez également à limiter la technologie sur votre vélo de voyage. Vous ou un technicien (parfois durant votre voyage, peu expérimenté) devraient pouvoir l'entretenir et le réparer facilement.
Notre méthode
Nous vous proposons des vélos neufs et reconditionnés préparés pour le voyage. Réglés et entièrement examinés, les vélos reconditionnés bénéficient d'une garantie d'un an après votre achat. Découvrez notre méthode pour reconditionner les vélos de voyage d'occasion.
N'hésitez pas à nous contacter pour toute question !
Nous sommes habitués à conseiller par téléphone et enfin, l'expédition de votre vélo partout en France métropolitaine ne coûte que 20 euros.
